アセントロボティクス、独自AI技術でテスト走行を変える

企業)スタートアップ企業 東京に拠点を置く。 会社名がアセントロボティクス株式会社。HPは、 https://www.ascent.ai/ 自動運転システムのテスト走行は、増え続けていて、今後も完全自動運転化に向けた技術開発が進められる。テスト走行は、技術の進歩に欠…

自動運転参入のリスク・チャンス、PEST分析4視点で測る

政治(P)、経済(E)、社会(S)・技術(T)を行い、本業界に与える影響と、逆に、本業界が与える影響の両方について、分析したので、その結果を説明する。 https://www.missiondrivenbrand.jp/entry/kaitai_pest 戦略立案時に行う環境分析としてPEST分析が知ら…

そもそも、なぜCASEなのか?

CASEの4つに向かう前に、今の何が悪いのか? 原点回帰して、自動車業界が抱える現在の課題について、リサーチしてみた結果を説明する。 http://pat-analysis.com/car/2019/10/22/case/ 調査範囲 CASEの4領域を対象にしました。 なぜならば、自動運転業界の…

Autonomousが産みだす商品・サービス像

ここでは、Autonomous Car(自動運転車)の開発やサービスに取り組もうとする企業等が発信する情報を調べた上で、得られた情報をベースにどのような商品・サービスが産みだされるかを推測しましたので説明します。 Autonomous Carとは 国土交通省HP掲載資料…

LiDARやADAS運転支援技術をもつスウェーデンのVeoneer、特許情報でみる技術開発の動きとは

開発スタートは2011年であることが分かった。 Veoneerの技術開発は、スウェーデンの開発拠点と米国にもある模様。 2011年に スウェーデンの開発拠点( 出願人名; VEONEER US INC)からの特許出願が欧州特許庁に出ていて、その後米国の開発拠点(出願人名; …

Connectedが産みだす商品・サービス像

ここでは、Connected(コネクテッド)カーの開発やサービスに取り組もうとする企業等が発信する情報を調べた上で、調査結果をベースにどのような 商品・サービスが産みだされるかを推測しましたので説明します。 Connected Car とは 「Connected Car 社会の…

CASEが変える、未来とは

ここでは、CASEに取り組む企業等が発信する情報を調べた上で、得られた情報をベースに私たちの未来の暮らしにもたらすものがどのようなものかを推測しました。 推測された未来 クルマが変わり、運転が変わり、人の移動が分かり、宅配や物流など、運送ビジネ…

「 VICS」とは

VICS Vehicle Information and Communication Systemの略称がVICSで、 道路交通情報通信システムと和文表記される。 「「VICS(ビックス)」とは、渋滞や交通規制などの道路交通情報を、FM多重放送やビーコンを使ってリアルタイムにカーナビに届けるシステ…

「DSRC」とは

ITS(Intelligent Transport Systems、 高度道路交通システム)で用いられ ている代表的な無線通信がDSRC (Dedicated Short Range Communications、狭域通信)です。一般的に は、道路沿いなどに敷設された通信 装置(路側機)と、走行する自動車に 搭載さ…

「CASE」とは

「CASE」は、「Connected(コネクテッド)」「Autonomous(自動運転)」「Shared & Services(シェアリング)」「Electric(電動化)」のこと。 参考 メルセデス・ベンツの 中長期戦略のネーミングとして、 「CASE」が使われた。 https://mb-live.jp/event/m…

「CACC」とは

Cooperative Adaptive Cruise Control の略語。 クルーズ・コントロール の1種で、「協調型車間距離維持支援システム」と 和文表記される用語。 技術開発の流れは、定速走行する クルーズ・コントロール 「CC」がクルマに搭載され、次に、LiDARなどのセンサ…

「ITS」とは

Intelligent Transport Systems の略語。「高度道路交通システム」と和文表記される。 国土交通省では次のように定義している。 Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)「道路交通の安全性、輸送効率、快適性の向上等を目的に、最先端の情報…

Veoneerの特許情報でみる技術開発の動きとは

開発スタートは2011年 Veoneerの技術開発は、スウェーデンの開発拠点と米国にもある模様。 2011年に スウェーデンの開発拠点( 出願人名; VEONEER US INC)からの特許出願が欧州特許庁に出ていて、その後米国の開発拠点(出願人名; VEONEER US INC )から…

衝突被害軽減ブレーキ

□定義 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。技術的には、衝突する対象物をセンサーで検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させる。 呼び名は、Autonomous Emergency Braking…

自動バレーパーキング

未来の駐車場システムのことである。 自動バレーパーキングは、Automated Valet Parkingの略。 そもそも「 Valet Parking 」とは、 ホテルやレストランの駐車サービスで行われているサービスで、係りの人に 車のカギを預け代わりに車の駐車をしてくれるサー…

InnovizのLiDAR特許出願動向

Innoviz企業情報を把握する場合は、ここをクリックしサイト内別ページをご覧ください。 ここでは、Innoviz Technologiesの米国特許公報を検索(※)した結果のパテントマップと特許サンプルを紹介します。 □パテントマップ 米国特許出願があり、LiDAR技術関連…

「LiDAR」特許出願の動向

「LiDAR」センサーについて米国特許公報を検索(※)し、 パテントマップにしました。 調査日は、2019/09/18 検索式は、「発明の名称」に以下のキーワードを入れて検索したもの。 キーワード=”LiDAR” or "light detection and ranging" 特許出願が多い主な企…

LiDAR

□Technology LiDAR(ライダー)とは、Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging、laser radarの略で、可視光などの波長の光を照射し、反射光から対象の距離や方向などを測定するリモートセンシング技術。 車載のLiDARは、照射光を…

MaaSの最近の動き

MaaSとは、 Mobility as a Service( モビリティ・アズ・ア・サービス)の略で、 「自動運転のみならず自動車や鉄道や飛行機などの様々なモビリティ手段の在り方及びこれらを最適に統合するサービス(MaaS)のこと。 今ない新たなモビリティ手段を国土交通省…

INTELの自動運転車ビジネスを推進するMobileyeとは

INTELの自動運転車技術を進めるMobileyeは、単眼カメラと画像処理チップと、リアルタイムマッピングシステム、人工知能(AI)の強化学習システムの技術をベースに進めている。□企業 イスラエルのエルサレムに拠点を置く会社。 2017年に 買収で、INTELの参加…

IntelのADAS技術を推進するMobileye(モービルアイ)とは

Mobileyeが保有する技術は、単眼カメラによる自動ブレーキ技術と、人工知能(AI)によるリアルタイムマッピングシステムがある。□企業 イスラエルのエルサレムに拠点を置く会社。 2017年に 買収で、INTELの参加に入る。 Mobileyeは、先進運転支援システム(A…

ソーラーパネルで動く電気自動車の実力

ソーラーパネルで動く電気自動車を販売するのが、Lightyear。その実力は如何なものか?□企業オランダに拠点をおくスタートアップの電気自動車のメーカー。Lightyear Oneという自動車製品を2020年から €149,990 で販売する。2000万円を切った価格で販売さ…

テスラ(Tesla)が自動運転機能で一歩先を行く訳

Tesla, Inc.は 2003年 設立の電気自動車メーカー。米国に拠点を置く、ソーラーパネルなどの開発・製造・販売している。2018年通期売上が2兆円を超す大企業になっている。最終損益は赤字であるが、前年比で大幅に縮小していて、今後の黒字化も視野に入る。電…

Ibeo,ZF,AMS連合のLiDARセンサー

□企業 正式名称は、 Ibeo Automotive Systems GmbH 。 ドイツのハンブルグとオランダのアイントホーフェンで合計350人以上の従業員を擁し、 ドイツに拠点を置く、 LiDARセンサー メーカー。 ドイツのZF Friedrichshafenの完全子会社であるZukunft Ventures G…

Blickfeld、遠方まで高精度なLiDAR

□企業Blickfeldは、 ドイツのミュンヘンに拠点がある ベンチャー企業。自動運転向け車載センサーを開発しているBlickfeld Solid-State-LiDAR Cube Blickfeld long-range solid-state LiDAR test drive - April 2019 小糸製作所は、Blickfeld 社とヘッドラン…

トヨタの自動運転研究所の技術開発と特許を調べたら

会社名は、Toyota Research Institute(TRI)。トヨタ自動車が米国に拠点をおく自動運転技術の研究所。その子会社として、 トヨタ自動車、デンソー、アイシン精機の3社が2018年3月に共同で設立した「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベ…

アダプティブ・クルーズ・コントロールの技術動向、トヨタ、日産、ホンダの違いは?

Adaptive Cruise Control(ACC)と呼ばれる機能の技術動向を調べた。 クルーズ・コントロール(CC(Cruise Control)がクルマが定速走行する機能。その発展形が、アダプティブ・クルーズ・コントロール。 定速だけでなく、適応的に走行することから、 ACCは…

自動ブレーキの自動車メーカー別の動向(技術・特許)

自動ブレーキの技術とは? 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判…

オープンイノベーションが興ている業界に参入企業は?

□ 概況自動運転車の業界は、オープンイノベーションが興ている限られた業界と言える。トヨタをはじめ自動車メーカー各社は、他社とアライアンスを複数しているからである。 自動車メーカーのトヨタ 、日産自動車、アウディ、ボルボ、メルセデス、BMW、GM 、…

Waymoの自動運転車の技術・特許とは

□企業現在は、Alphabetの子会社。2009年当初は、Googleが自動運転車業界立ち上げを仕掛けた。その後、分社化しWaymoとなりAlphabetの子会社となっている。□事業配車サービス「Waymo One」を提供を開始した。UberやLIFTがすでにサービスをしていて、自動運転…